لماذا السائر المحركات تحتاج محرك السائر للعمل
يخطو المحرك كسيطرة على التشريد الدقة ومجموعة واسعة من سرعة خاصة المحرك، ويستند دوران على زاوية خطوة متأصلة الخاصة بها (تقرر من قبل الدوار والجزء الثابت هيكل الميكانيكية) خطوة خطوة العملية التي تتميز كل خطوة دوران، خطوة زاوية دائما هو نفسه، والحفاظ على الموقع الدقيق.لذلك بغض النظر عن عدد المرات دوران، ليس هناك أخطاء تراكم.كما أن طريقة التحكم بسيطة، منخفضة التكلفة، وتستخدم على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من السيطرة حلقة مفتوحة .
تشغيل السائر المحركات يتطلب نبض توزيع الطاقة من نوع الجهاز الإلكتروني لدفع، وهو سائق السائر المحركات. فإنه يتلقى إشارة نبض من نظام التحكم، وفقا للخصائص الهيكلية من السائر المحركات، توزيع البقول في تسلسل، لتحقيق السيطرة الزاوي التشريد، سرعة دوران، اتجاه دوران، الفرامل تحميل الدولة، الدولة الحرة. يتم إنشاء كل نبض إشارة بواسطة نظام التحكم، و السائر المحركات يمكن مدفوعة محرك السائر لتدوير زاوية step.The سرعة السائر المحرك يتناسب مع تردد إشارة النبض. ويرتبط التشريد الزاوي لعدد من البقول.عندما يتوقف المحرك السائر بالتناوب، فمن الممكن لتوليد دولتين: تحميل الفرامل يمكن أن تنتج أقصى أو جزئية عقد عزم الدوران (المعروف باسم عقد الفرامل، لا الفرامل الكهرومغناطيسية أو الكبح الميكانيكي) و الدوار هو في حالة حرة (قادرة على تدوير بسهولة عن طريق قوة خارجية). ذي السائر المحركات تحكم يجب أن تتطابق مع نموذج من السائر المحركات. وإلا، السائر المحركات و محرك الأقراص سوف تكون معطوبة.
السائر المحركات يمكن استخدامها على أساس نظام التحكم الذي يتكون من حلقة مزدوجة نبض إشارة، السلطة محرك الدائرة وغيرها. يتضمن نظام يخطو امدادات الطاقة، جهاز التحكم (إطلاق نبض)، سائق السائر، السائر المحركات.
محرك السائر لتحقيق تحديد المواقع بدقة، للذهاب إلى الموقف، والاعتماد على معدات التحكم، ومعدات التحكم يمكن أن يكون بيسي، ويمكن أن يكون بلك جدا، لأن سائق السائر يعرفون فقط إشارة النبض.
السائق السائر في نظام يخطو، هو تحويل إشارة النبض إلى إشارة الحالية لدفع حركة السيارات.في الواقع، فإن محرك هو نظام دسب، لتحقيق الإشارات الرقمية والتحويل التناظرية.السيطرة على الجهد، فقط للسيطرة على ارتفاع / وانخفاض أداء السائر المحركات، ولا يمكن الاعتماد على الجهد لتحقيق تحديد المواقع بدقة. محرك السائر ليست مبرمج، انها مجرد وحدة محرك الأقراص، ومثل محرك الأقراص المضغوطة. التحكم في البرمجة هو وحدة التحكم. سبديفيسيون هو ورقة رابحة من محرك الأقراص عالية الأداء الآن، لتحديد كيفية إشارة عالية التردد، وكيف عالية الدقة، والاستقرار الشامل للنظام السائر، تعتمد على خطوة الصغرى.
السائر محرك الدائرة الداخلية هو مكبر للصوت سيركو ذلك، ولكن إذا تم تضخيم محرك الأقراص فقط، ثم كيفية السيطرة على إشارة؟ لذلك هناك دوائر التحكم وهلم جرا.يمكن القول أن محرك يخطو هو المفتاح لخطوة النظام الآن، إذا تريد أن يكون نظام السائر مستقرة، ثم أفضل اختيار محرك السائر عالية الأداء محرك الأقراص. إكون الشركة كلها الرقمية الدقيقة-- خطوة عالية-- الأداء، وتستخدم على نطاق واسع منتجاتنا في مختلف الآلات الصناعية.