الساكنة والدوار من المحرك
المحرك العام يتكون بشكل رئيسي من جزأين هما: ثابت جزء يسمى الساكنة، يسمى الجزء دوران الدوار. وهناك أيضانهاية قبعات، المشجعين، مرفقات، والهيكل، ومربعات تقاطع وهلم جرا.
يتم استخدام دور الساكنة لإنشاء الحقول المغنطيسية والدعم الميكانيكي للمحرك. الجزء الثابت المحركويتكون من جوهر الساكنة، الساكنة اللف وقاعدة. تصفية الساكنة مضمن في صلب الساكنة، والمحرض كهروهو القوة التي تولدها الحالية لتحقيق تحويل الطاقة الكهربائية. دور القاعدة ثابتة أساسا ودعمالأساسية الساكنة. عندما يتم تشغيل المحرك، الحرارة المتولدة عن فقدان الداخلية يحيل إلى القاعدة من خلالالأساسية، وعلى سطح القاعدة توزع على الهواء المحيطة بها. من أجل زيادة مساحة تبديد الحرارة،التصميم العامة السطح الخارجي قاعدة موتور كالحرارة ورقة الشكل.
دوار المحرك يتألف من نواة دوار، لف دوار ورمح الدورية. الأساسية الدوار أيضا جزء منالدوائر المغناطيسية للسيارات. دور تصفية الدوار هو القوة الدافعة الكهربائية المستحثة، عن طريق الحالية وإنتاجالعزم الكهرومغناطيسي. الرمح هو العنصر الرئيسي الذي يدعم وزن الدوار، نقل عزم الدوران، وإنتاج الطاقة الميكانيكية.