منتجات

• محرك سيرفو Dc بدون فرش من EtherCAT

  مقدمة عن المنتج E5-CAT-BL68D هو محرك سيرفو بدون فرشاة يستخدم بروتوكول Coe (CANopen عبر EtherCAT) ، وهو يدفع محرك سيرفو عادي بدون فرش ، ويمكن أن يعمل مع Beckoff-Delta و Omron PLC. أحدث...

• EtherCat الهجين سائق مضاعفات

  معلومات المنتج E5-CAT-HS68D هو المحرك المؤازر EtherCAT الهجين الجديد لشنتشن ECON Technology ، باستخدام أحدث تكنولوجيا معالجة رقمية MCU 64 بت عائمة ، وخوارزمية التحكم في القيادة باستخدام...

• EtherCat حلقة سائق السائر حلقة مفتوحة

  معلومات المنتج E5-CAT هو برنامج تشغيل ناقل EtherCAT الجديد لشركتنا ، باستخدام أحدث تكنولوجيا معالجة رقمية MCU 64 بت عائمة ، وخوارزمية التحكم في القيادة باستخدام تقنية المتغير الحالي المتطور...

• محرك سيرفو الهجين Nema23 مع عزم دوران 1000PPR و 2.9 Nm

  محرك سيرفو هجين Nema23 ، عزم دوران 2.9Nm ، عمود محرك 8 ملم ، طول عمود المحرك 21 مم ، 4 أسلاك طولية ، طول محرك 100 مم ، تشفير 1000PPR ، محطة اتصال تفاضلية قناة A-B ، تستخدم على نطاق واسع في...

• Nema17 الخطوة سيرفو موتور مع 0.8Nm عزم الدوران

  هذا هو أكبر عزم دوران للمحرك المؤازر ذو الحجم Nema17 ، مع عزم الدوران 0.8Nm ، عمود المحرك 8 مم ، 4 أسلاك الرصاص ، طول المحرك 82 مم ، أفضل استخدام للجهاز الذي يتطلب سرعة عالية وثبات.

• حلقة مغلقة السائر المحركات مع 0.6Nm Nema17

  نموذج آخر في حجم Nema17 ، مع عزم الدوران الناتج 0.6Nm ، رمح المحرك 8 ملم ، طول المحرك 76 ملم ، 4 أسلاك الرصاص ، التيار 2.3A ، الجهد المقنن 3VDC ، إنه الأفضل للآلات مثل آلة اللف

• محرك سيرفو الهجين Nema17 مع 0.4Nm

  محرك سيرفو الهجين Nema17 ، عزم الدوران الناتج 0.4Nm ، عمود المحرك 8 ملم ، طول المحرك 69 ملم ، 1.68A الحالي ، 4 خيوط ، التشفير 1000PPR ، الجهد الكهربي المصنف 2.8VDC.

• ثلاثة المرحلة السائر موتور سائق العاصمة الجهد

  إنه محرك ثلاثي السائر للمحركات ، نطاق الجهد 24 ~ 75VDC ، التيار هو 8.2A ، يدعم RS232 و RS485 ، يمكنه ضبط معلمات المحرك والسائق من خلال برنامج ProTuner على الكمبيوتر

• السائر موتور السائقين AC / DC الجهد الإدخال

  TD860AH هو محرك السائر الذي يمكن استخدامه كجهد دخل AC / DC ، RMS الحالي 6.0A ، لديه خبرة جيدة في استخدام جهاز التوجيه CNC وآلة القطع بالليزر

• ثنائي القطب السائر موتور السائقين 7.2A الحالية

  يوصي سائقو محرك السائر ثنائي القطب TD872S ، RMS الحالي 6A ، باستخدام الجهد 68V ، ومعظمهم يستخدم في علامات الليزر ، وآلة القطع ، وجهاز التوجيه باستخدام الحاسب الآلي

• 2 المرحلة السائر موتور سائق 5.6A الحالية

  TD556S هو المحرك القياسي ذي السائرتين على مرحلتين ، ويعد تيار RMS الخاص به هو 4A ، ويلبي معظم الأجهزة

• 2 المرحلة المفتوحة حلقة يخطو محرك 48Vdc الجهد

  إن TD542 هو محرك التدريج ذو الحلقة المفتوحة ذي الطور الثاني ، هذا المحرك و TD872S هما محرك خطوة قياسي لمعظم الآلات. يتميز محرك التنقل هذا بميزة (بدون) منفذ تسلسلي لضبط المحرك...